Autoridades portuárias adotam respostas comuns para desafios emergentes

Fonte: The Marítime Executive (28 de junho de 2021)

 
Autoridades portuárias em todo o mundo estão trabalhando juntas para elaborar estratégias para permanecer ágil, adaptável e inovador em resposta aos desafios emergentes na indústria marítima. Diante de novas ameaças importantes, pelo menos 19 autoridades portuárias da África, Ásia, Europa, Oriente Médio e Estados Unidos assinaram uma nova declaração sobre respostas coletivas à interrupção, digitalização e descarbonização.
 
Durante a 6ª Mesa Redonda de Autoridades Portuárias (PAR) hospedada pela Autoridade Portuária de Antuérpia, o grupo também se comprometeu a fortalecer a colaboração na troca segura de tripulação e resiliência cibernética.
 
O PAR foi iniciado em 2015 para facilitar a troca de ideias e partilhar as melhores práticas entre os principais portos, sendo o encontro deste ano subordinado ao tema “Os portos como alavancas de mudança”.
 

“A pandemia COVID-19 acelerou o ritmo da digitalização e os portos se adaptaram para aproveitar rapidamente a tecnologia para operações sem contato”, disse Quah Ley Hoon, CEO da Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura.

 
Ela acrescentou que a situação difícil dos marítimos em meio a restrições de fronteira mais rígidas está tendo implicações significativas não apenas para o comércio global, mas também para sua saúde e segurança.
 
Com o COVID-19 criando interrupções de longo alcance para a indústria marítima, as autoridades portuárias concordaram em desenvolver ainda mais mecanismos de compartilhamento de informações sobre incidentes ocorridos nas operações do dia-a-dia dos portos. A indústria marítima está enfrentando uma crise sem precedentes de troca de tripulação devido à proibição de viagens, com cerca de 200.000 marítimos atualmente afetados por restrições que os proíbem de deixar seus navios.
 
Na digitalização, a coalizão de portos PAR reconheceu a necessidade do estabelecimento de uma plataforma global e neutra que permita a comparação multimodal de rotas de contêineres. Em particular, eles expressaram interesse em explorar o potencial do Routescanner para atuar como uma plataforma transparente e neutra para examinar as opções de transporte de contêineres.
 
Com relação à ameaça crescente da segurança cibernética, a coalizão concordou em fortalecer a resiliência e a resposta por meio do compartilhamento de informações, colaboração em projetos e educação.
 
Sobre a descarbonização, a coalizão concordou em apoiar as ambições globais de descarbonizar o transporte marítimo internacional até 2050, apoiar projetos de transporte marítimo com emissão zero em escala industrial por meio de ações nacionais e fornecer medidas políticas que tornem as operações com emissão zero viáveis até 2030.
 

“O PAR é uma plataforma importante para as autoridades portuárias se unirem para alavancar a experiência e expertise umas das outras para enfrentar esses desafios. Esta declaração é um passo importante para avançar com soluções de digitalização e descarbonização em caso de interrupção ”, observou Ley Hoon.

 
As autoridades portuárias do clube PAR incluem Abu Dhabi, Associated British Ports, Antuérpia, Barcelona, Busan, Guangzhou, Hamburgo, Klang, Kobe, Los Angeles, Long Beach, Montreal, Ningbo, Rotterdam, Santos, Seattle, Shanghai, Cingapura e Tanger Med .