Lucro da Santos Brasil cresce 55,5% no 3º trimestre

Fonte: Valor Econômico (07 de novembro de 2024)

A receita líquida da operadora portuária alcançou subiu 43,2% na comparação anual

O lucro líquido da operadora portuária Santos Brasil teve aumento de 55,5% no terceiro trimestre deste ano, em relação ao mesmo período de 2023. O resultado somou R$ 216,2 milhões.

A receita líquida da operadora portuária alcançou R$ 764,3 milhões, alta de 43,2% na comparação anual. O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) subiu 57,6%, para R$ 406,3 milhões.

Os resultados foram impulsionados pelo aumento da demanda na movimentação de contêineres, principalmente em Santos. Os terminais de contêineres da empresa somaram 403 mil contêineres no trimestre, volume 25,1% maior do que no mesmo período de 2023. Em Santos, houve alta de 24,3%, com um total de 357,5 mil contêineres movimentados. Em Imbituba (SC) também houve alta, de 88%, com 21,6 mil contêineres, impulsionada pelo novo serviço de longo curso da CMA CGM, iniciado em fevereiro.

No trimestre, os custos operacionais somaram R$ 337,4 milhões, com aumento de 27,1% na comparação anual, e as despesas operacionais totalizaram R$ 87,3 milhões, alta anual de 19,3%.

Os investimentos líquidos do trimestre tiveram alta anual de 38,2% no trimestre, alcançando R$ 154 milhões, principalmente na ampliação do terminal em Santos e na operação de granéis líquidos em Itaqui.

Aquisição pela CMA CGM
A venda da operadora portuária para a empresa de navegação CMA CGM ainda passa por avaliação de autoridades, mas a previsão é que esses trâmites sejam concluídos “em algum ponto do primeiro trimestre de 2025”, afirmou Daniel Dorea, diretor financeiro da empresa.

Ele destaca duas aprovações necessárias, do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) e da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários).

Por enquanto, as interações com a nova sócia têm sido superficiais, diz ele. “Tem interações ainda em um ‘high level’ [nível alto] porque não podem praticar atos de gestão, ter acesso a informações sensíveis. São mais um entendimento da cultura das empresas, mas tudo em nível superficial”, disse.

Maersk
Apesar da nova controladora ser uma das grandes empresas de navegação, Dorea afirma que, mesmo com a transação, seguem em curso as negociações para a renovação do contrato com a Maersk — concorrente da CMA CGM e principal cliente da Santos Brasil, hoje. O contrato com a empresa vence no dia 31 de março e, como nos anos anteriores, já está em discussão. “A renegociação da Maersk segue como vinha fazendo. Segue o fluxo normal e estamos confiantes de que continuaremos tendo a Maersk como cliente relevante para o terminal”, disse ele.