MOL inicia pesquisa e desenvolvimento de um navio tanque para transporte de CO2 liquefeito em larga escala
Fonte: Mundo Marítimo (24 de junho de 2021)
A MOL anunciou em 22 de junho que lançará pesquisa e desenvolvimento (P&D) na adoção de um navio-tanque de dióxido de carbono liquefeito (CO2) em grande escala para concluir o projeto básico como parte de um projeto encomendado à Japan CCS Co. (JCCS) por a Organização para o Desenvolvimento de Novas Energias e Tecnologias Industriais (NEDO) do Japão.
A “Estratégia de Longo Prazo do Acordo de Paris”, aprovada pelo Gabinete Japonês em junho de 2019, destaca a importância do papel do CCS (Captura e Armazenamento de Dióxido de Carbono), UCC (Captura e Utilização de Dióxido de Carbono) e reciclagem de carbono como tecnologias reduzir significativamente as emissões de CO2 decorrentes do uso de combustíveis fósseis. Além disso, aponta a necessidade de transporte de CO2 devido às grandes distâncias entre as fontes de emissão de CO2 e as áreas de armazenamento e apela a um modelo de negócio adequado para transportar CO2 de forma segura e econômica.
Com o objetivo de iniciar projetos de P&D e demonstração para transportar com segurança um grande volume de CO2 emitido por fábricas e termelétricas para áreas onde o CO2 possa ser utilizado e armazenado, a baixo custo, tendo em vista a tecnologia de Captura, Aproveitamento de Dióxido de Carbono e Armazenamento (CCUS) está implementado na sociedade por volta de 2030, no dia 31 de março, o NEDO lançou uma chamada pública para a apresentação de propostas sobre um “Projeto relacionado a P&D e demonstração de CCUS / Projeto de demonstração CCUS em grande escala em Tomakomai / Projeto de demonstração de transporte de CO2”.
Assim, a JCSS, a Associação Japonesa para o Avanço da Engenharia, a Itochu Corporation e a Nippon Steel Corporation submeteram uma solicitação conjunta e foram selecionadas para o projeto de demonstração. Por sua vez, o JCCS confiará à MOL a I&D para a adoção do transporte de CO2 em grande escala para a sociedade, que faz parte do projeto atribuído ao JCCS pelo NEDO. A MOL participará deste projeto para contribuir com a realização de uma sociedade de baixo carbono.
É de notar que a MOL entrou no negócio de transporte marítimo de CO2 liquefeito, investindo na empresa norueguesa Larvik Shipping AS. Aquela que irá acelerar ainda mais as suas iniciativas neste campo através do seu papel no projeto de demonstração do NEDO, uma vez que o seu objetivo é conseguir que todo o grupo tenha emissões líquidas zero até 2050, o que está incluído na sua “Visão Ambiental do Grupo MOL 2.1 “
Esboço do projeto de demonstração
– Nomes dos projetos: Pesquisa e desenvolvimento / projeto de demonstração / Projeto de demonstração CCS em grande escala em Tomakomai / Teste de demonstração relacionado ao transporte de CO2.
– Elementos de pesquisa e desenvolvimento (P&D):
- Pesquisa e desenvolvimento para estabelecer a tecnologia de transporte de CO2 liquefeito por navio.
- Teste de demonstração do transporte anual de 10.000 toneladas de CO2 por navio.
- Estudo de viabilidade de transporte por navio para efeitos do CCUS.
– Período do projeto : FY 2021-2026 (plano)
-Organizações planejadas para serem responsáveis ??pelo NEDO: JCSS, Associação de Avanços de Engenharia do Japão, Itochu Corporation e Nippon Steel Corporation
– Projeto MOL: Comissionado pelo JCCS R&D no grande navio tanque de CO2 liquefeito que será colocado em operação.