
JS Kaga
O segundo navio de guerra é o destróier JS Ashigara, que também é capaz de operar um helicóptero Mitsubishi SH-60 Seahawk. Além disso, uma aeronave de patrulha marítima Kawasaki P-1 foi implantada para monitorar a região.
Em serviço desde 2013, o avião de patrulha P-1 foi desenvolvido de forma autônoma pela Kawasaki Aerospace Company para substituir o antigo Lockheed P-3C Orion. Ao contrário da maioria das aeronaves de patrulha marítima que geralmente são aviões civis ou de transporte convertidos, o P-1 foi concebido desde o início, com uma estrutura, motores e sistemas internos exclusivos.
Seu detector de anomalia magnética (MAD) de ponta permite detectar qualquer objeto metálico em movimento debaixo d’água nas proximidades. Ele também possui oito hardpoints externos para mísseis antinavio e oito baias internas que podem ser armadas com torpedos, minas ou cargas de profundidade.

JS Ashigara (DDG-178)
Nesta última década, houve uma onda de incursões navais chinesas nas águas territoriais japonesas, especialmente nas ilhas Senkaku, um território japonês reivindicado pela China e Taiwan.
Em 6 de setembro de 2018, o Ministério das Relações Exteriores do Japão publicou um relatório alegando que até cinco navios chineses entram nas águas japonesas todos os meses enquanto navegam diariamente em sua zona contígua. Embora a incursão detectada em 18 de junho de 2020 não tenha sido única, foi a primeira vez que desencadeou uma reação tão intensa de Tóquio.